全球最大的邮轮公司——嘉年华集团旗下荷美邮轮(Holland American Line)宣布在今年年内出售4艘邮轮，这是嘉年华集团计划出售的9艘邮轮中一部分。

7月15日，荷美邮轮表示，以荷兰四个城市命名的“阿姆斯特丹”(Amsterdam)号、“马士丹”(Maasdam)号、“鹿特丹”(Rotterdam)号和“维丹”(Veendam)号将在今年年内离开该公司船队。其中，S级邮轮“马士丹”号和“维丹”号将于8月转交给一家公司，R级邮轮“阿姆斯特丹”号和“鹿特丹”号将在秋季转交给另一家公司。

虽然荷美邮轮没有披露新船东的具体信息，不过7月16日英国邮轮公司Fred Olsen Cruise Lines证实，“阿姆斯特丹”号和“鹿特丹”号将在今年晚些时候加入该公司的船队，并将重新更名为“Bolette”号和“Borealis”号。

据了解，“马士丹”号是荷美邮轮第二艘S级邮轮，在1993年交付，总吨位55575吨，载客量1258人。“维丹”号是四艘S级邮轮中的最后一艘，在1996年交付，总吨位57902吨，载客量1350人。“鹿特丹”号是荷美邮轮第一艘R级邮轮，在1997年交付，总吨位61849吨，载客量1404人。“阿姆斯特丹”号是四艘R级邮轮中的最后一艘，在2000年交付，总吨位62735吨，载客量1380人。

这4艘邮轮的出售是嘉年华集团此前宣布的9艘邮轮出售计划的一部分。除了荷美邮轮的4艘之外，已经确定出售的还有歌诗达邮轮“歌诗达新浪漫”号、“歌诗达维多利亚”号，以及铁行邮轮(P&O Cruises)“Oceana”号。

荷美邮轮首席执行官Stein Kruse表示：“看到任何邮轮离开我们的船队都是件难事，特别是那些与我们公司有着悠久历史的船舶。不过，荷美邮轮未来有着光明的前景，包括最近新交付的Pinnacle级邮轮以及明年将交付的第三艘姐妹船，这将继续维持我们在市场上的整体运力。”

随着上述4艘邮轮的出售，一些航程也将相应地取消或者由其他邮轮承担。其中，“阿姆斯特丹”号计划于2021年开启的环球航行将推迟至2022年并由“赞丹”(Zaandam)号承担。“鹿特丹”号计划在2021年10月出发的非洲之旅也已经改为“赞丹”号负责，时间不变。

取消的航程包括“阿姆斯特丹”号加拿大/新英格兰之旅，“马士丹”号的墨西哥、南太平洋、澳大利亚和亚洲航程，“鹿特丹”号的加勒比海、欧洲、巴拿马运河、南美和夏威夷航程以及“维丹”号的加勒比海和欧洲航程。 

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