9月27日下午3:00，港船重工为上海海洋大学建造的远洋渔业资源调查船“淞航”号成功试航返港。

“淞航”号总长87米、垂线间长78米、船宽14米、型深7.6米、设计吃水4.8米、满载排水量2800吨，是用于渔业资源调查的科考船，也是农业部第一艘服务于渔业调查功能的科考船，是我国渔业调查功能最强、吨位最大的科考船。主要承担国家远洋渔业资源调查评估，远洋渔业资源和新渔场开发，远洋渔业高效、节能、生态型渔具渔法的科学试验与研究，大洋环境观测与调查以及公海海域卫星遥感信息接收，全国渔业科学和海洋科学等相关涉海专业的人才培养等任务。对于远洋渔业资源的可持续发展，对我国渔业走向远洋、走向深蓝、践行国家走出去战略，从海洋渔业大国到海洋渔业强国转变有着重要的作用和意义。

针对“淞航”号工期短、任务重、船体主体结构全部为高材质钢、科考设备和渔探设备为首次接触，施工难度大、要求高等特点，公司在技术上和施工上做了充分准备。港船重工在认真做好图纸的评审工作、协助基础设计院所做好图纸修改工作的同时，组织技术人员对首次接触到的设备进行了认真研究，制定了详细的安装工艺，规范了建造工艺流程、顺序和质量要求，根据全船的分段划分，对分段无余量制造、无余量搭载进行了策划，制定了施工要领，确保向船东交付一艘高质量的船舶。

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