自复工以来，大船集团山船重工在严密防控疫情的前提下，全力保障生产顺利进行。

2月20日，大船集团山船重工为中航国际租赁有限公司建造的第3艘85000吨散货船举行开工仪式。该项目共建造10艘同型船舶。该船总长227.2米，型宽36米，型深20.35米，设计吃水11.5米。

风电平台桩腿插桩

目前，山船重工在建船舶11艘，全年面临交船任务严峻。1月底，部分造船单位复工，2月8日完成8.2万吨矿砂船14号船生活区整体吊装工程。同时，海上风电安装平台W1000-01的下料切割进入尾声，桩靴、围井、固桩架等重点分段正在紧张施工中。

脱硫塔施工

修船于1月27日(正月初三)复工。在全年生产任务十分繁忙的情况下，修船厂于春节前制定了“全力冲刺大干快干，春节放假3天，个别单船不放假”的工作要求，各车间对外协单位采取了激励措施，有效保留了一定人力。疫情爆发后，修船厂通过有效管控，在人力有限的条件下周密部署，全力保障重点船舶的修理。截至2月19日，已按期完工4艘船，全部为脱硫塔改装工程。目前，在厂修理、改装船舶18艘，后续船舶进厂持续密集，坞期已排到6月份。

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