江苏海事消息，2月24日，江苏新时代造船建造的32.5万吨矿砂船“新时代初心贰号”从东海花鸟山水域完成各项试航工作后安全“回家”。接下来，该船将在船厂码头完成扫尾工作后交付外国船东。

这是全国最大民营造船基地——江苏省靖江市2020年建造完工的首艘超大型船舶，也是自1月24日启动防抗新冠肺炎突发公共卫生事件一级响应以来江苏省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。

据介绍，“新时代初心贰号”矿砂船总长340米，型宽62米，型深29.5米，水面以上高度达62.5米。

超大型试航海轮试航后返回造船企业，这是海事部门在防抗疫情期间自加压力、靠前服务，全力支持企业复工复产的创新之举。

泰州靖江海事处处长罗义芹介绍，由于长江黄金水道过往船舶众多，航行条件复杂，该船进出江航行里程140余公里，需经过2处大桥水域和4处渡运水域，船舶密度大、通航环境复杂。通常情况下，由于试航船舶动力、操控系统存在的不稳定性，总长超过250米的超大型船舶出江试航后不再返回船厂，只能在沿海或苏通大桥水域以下码头停靠。加之，目前疫情形势依然严峻，参与试航的船员、设备调试人员及其他配套服务人员超过100人，如何有效做好所有人员的管控，压力很大。对于企业而言，疫情期间租赁码头、来回运送物资和工人，手续繁琐，成本高昂，也不符合控制人员流动的防疫要求。

获悉企业困难后，江苏海事局会同靖江市政府迅速组织召开线上试航工作协调会，邀请相关部门和各领域专家对试航方案严格论证，形成专家意见。在严格管控人员上下，增加船上居住空间，海巡艇全程护航，沿江海事部门全力配合，实施重点水域一级管制等措施保障下，实现该船安全进出长江江苏段。

自疫情防控工作以来，江苏海事局在确保疫情防控各项工作落实到位的基础上，从服务交通强国建设和服务地方经济发展的角度出发，本着惠民利民的原则，坚持重点工程建设应开快开、应干快干。下一步，江苏海事部门将落实好八项服务举措，全力支持辖区港航企业复工复产，全力保障民生和疫情防控重点物资运输安全畅通，为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献海事力量。 

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